2008年，Ville Moilanen加入當時位于奧格斯堡的voxeljet技術有限公司，擔任機械工程師。除其他事項外，他負責監(jiān)督voxeljet公司按需中心的建立，并負責斯堪的納維亞市場的銷售。

在與客戶的交流中，他了解到，在芬蘭，鑄件的平均交貨時間超過三個月，盡管芬蘭有許多大型工業(yè)公司，如機械工程、能源供應和造船等行業(yè)。這些行業(yè)通常對鑄件有很高的需求，特別是對原型部件。

造成這些漫長的交貨時間的原因是，芬蘭的鑄造業(yè)主要是為用傳統(tǒng)方法進行批量生產(chǎn)而設計的，再加上熟練的鑄造工程師也嚴重短缺。在許多鑄造廠，工程師們都忙于處理系列訂單，根本沒有時間去處理中小批量的產(chǎn)品。

2012年，當Ville Moilanen決定搬回芬蘭，在靠近坦佩雷市的Pirkanmaa地區(qū)與Hetitec Oy公司一起開始自己的業(yè)務時，他將這些市場缺陷銘記在心。2013年，他終于開設了自己的砂模和砂芯的3D打印中心。那時，他投資了一臺voxeljet公司的VX1000，并根據(jù)客戶的需求為其3D打印出呋喃模具和芯子。

幾年來，Hetitec一直在追求這種商業(yè)模式，直到2018年，Hetitec決定擴大規(guī)模，擴大并將商業(yè)模式轉變?yōu)橐粋€高度專業(yè)化的鑄造廠。Hetitec的獨特想法：讓我們圍繞3D打印機建立一個鑄造廠，而不僅僅是將3D打印機納入鑄造廠。所有這些都有一個明確的重點：快速鑄造。

加拿大一艘破損的破冰船的例子是一個很好的例子，說明Hetitec可以快速和靈活地做出反應。由于發(fā)動機的缺陷，一艘破冰船被困在加拿大的海岸附近。所需部件的交貨期通常在5個月左右，這意味著對客戶來說是一個相當大的財務問題。因此，快速提供備件是該船維修的首要任務。? 帶著該部件的二維設計圖，航運公司向Hetitec求助。在短短一個小時內，二維圖紙被轉化為三維CAD文件。實際生產(chǎn)從周一開始，3D打印沙模，到同一周的周五，加工好的成品鑄件已經(jīng)在運往加拿大的路上。這種反應速度在鑄造業(yè)是無與倫比的。在加拿大，零件被裝上一架直升機，然后被帶到船上，為了節(jié)省時間，這艘船已經(jīng)只用一個引擎轉向了目的地。